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為什麼機車在路上會出現『這些』狀況?該如何防範才可以安全上路?

機車維修有很多細節是門外漢不懂的,機車彷彿大家身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就肯定是哪裡出問題,有時不單單只是壞掉一個組件,反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢驗才看得出來。只是,機車維修的開銷真的很高嗎?這個一般會要按照維修的配件與區域才有辦法回答,比方漏油、熄火、拋錨、爆胎等等皆是不同的。除此之外,機車族到機車行除了花費維修費用外,不少人還會按期支出保養與檢查的費用,可是這一些皆是很多個項目累積的,大家不用擔心做平時的小保養、維修一個小零件就會這麼昂貴!

 

常遇到的機車維修項目-漏油

機車漏油算是機車族常常應對的維修問題之一,說到底機車是機械設備,多處皆會用到各式各樣油品,像是油箱、引擎、前叉和中柱等。導致機車漏油要維修的原因很多,或許是O型環硬化、洩油孔滑牙、引擎墊片老化、螺絲螺帽鬆動、油封老化、零件異常變形等等,甚至是原本機車就有設計不良又或是配件品質不良的問題。

 

防範機車漏油的方式

不管是甚麼原因導致機車漏油,遇見狀況勢必得要維修,不過在發生之前,日常多注意一些小地方,也能或多或少防範漏油的狀況,防止使機車族花冤枉錢。起初要注意的是,替換機油時絕對要找信賴的車行維修,以防換掉技術不好引發洩油孔滑牙;再者便是避免過度改裝,使得引擎與傳動系統的壓力;最後則是按期巡視機油高度、注意車輛行進有沒有不順,這些方式皆能即早發現問題,防止漏油的狀況。

 

 

機車常見的維修項目發生的原因-「爆胎」

機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車,真的不易幸免於災難,一般說到爆胎,我們肯定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳物體,實際上在胎壓正常的情形下,刺到鐵釘或其他尖銳東西不見得會造成爆胎的狀況,有很多時候大家去更換機油或維修時會察覺自身的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但是卻不要緊,那是由於鐵釘恰好卡住洞口,造成車胎慢慢的漏氣,造成胎壓缺少抑或是整個氣不夠,騎乘起步時才會感到有顯著的異常,通常是難以加油門往前,沒有太大的不安全性。不過這使得的問題就浮現了,實際上一般使得爆胎的原因可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的東西第二是胎壓太過高或者是太過低第三則是車胎水準劣化。壓到尖銳物剛剛已經談到,一般不會馬上引發車胎全然沒氣爆胎因而摔車,有很大幾率還能夠行進,但在行駛途中會漸漸感到不正常情況要盡早維修。

胎壓過高抑或是過低皆有可能促成爆胎,胎壓太高會讓輪胎磨損區域集中變小,導致輪胎劣化情況,在受損不平均的情形下,單點太薄若碰見尖銳物,結論各位皆曉得,然而胎壓太過於低時,輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最後造成胎邊和胎面分離而爆胎,非常恐怖。

最後就是車輪質地劣化造成爆胎的狀況,當輪胎長年使用已經使得劣化時,車輪可能會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕,這時假如碰見高溫的道路或是一樣惡劣的道路環境,一個恰好便爆胎了。

 

讓機車不再常常爆胎出問題

最簡易的方法是騎機車前先檢查輪胎的外觀,是否有異常的隆起、龜裂紋,或是輪胎上面有無刺傷又或是被切傷。再來能安裝機車胎壓偵測器,依照自己目前安裝的輪胎上的步驟,將胎壓保持在不危險的區域內(通常到機車維修行跟老闆借打氣都是免費的)。可以很大程度的預防騎機車上路時爆胎的情況發生,保護自己的安全和減低維修的次數。

 

 

造成拋錨的因素有哪些?

說到常見的機車維修項目,拋錨是機車很常遇到的故障情形,一般僅能夠緊急找機車行維修,當然引發原因有百百種,較慘重的是內部零件損害,可能是發電線圈故障、點火高壓線圈故障、汽油幫浦故障、噴油嘴故障、煞車故障等等,促成缸壓不足夠,都也許會引發難以發動的狀況。此時要不少費用,建議還是日常多注意才能預防勝過治療喔。

 

如何降低機車拋錨的機率?

該如何預防,減少機車在路上拋錨的機會?事實上最好的方法就像汽車按時保養一樣,機油到期的時候到機車維修行,別只有說我要更換機油,不少機車行的技師會基於我們的需求就只替換機油。這也便是為甚麼替換完機油後騎乘了一下又察覺哪處有狀況。可以預留一些時間,到機車行請技師幫助檢查其他組件。像是在做維修時,可順便進行保養,又或是按期保養時確定火星塞和傳動系統正常無故障。

 

 

說明機車會熄火的原因

熄火是機車騎士最害怕遇見,同時也是機車行最頭痛的維修問題,由於造成的原因千奇百怪,含騎行到沒電沒油、熄火開關故障、高壓線圈損壞、電盤壞掉、穩壓器失效。這一些都是可能會發生的原因,徹底檢查要費很多功夫,還需接上正廠維修電腦一項項檢查排除,不論是車主或者機車行,皆最怕碰見熄火問題。

 

如何降低機車熄火的機率?

最簡易讓熄火機率下降的方式就是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱快要見底了才去加油,這樣很容易造成汽油幫浦損害的風險升高,可能真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每星期可以自主檢查如同啟動器是否正常,發動之後引擎聲音是否有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一併保養及維修其他組件,保持配件耗材的可用性,這樣才能夠真正的降低熄火的危險,因為汽機車的維修技巧依賴高,所以一旦發生熄火或者拋錨的情形,有不少幾率需拆車檢查各組件的問題,普通使用者自己處理的確有難度,因此防止熄火拋錨就更加重要了,唯有將機車保養修理做好,預防爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更為安全的使用機車。

 

市面上機車公道的維修費用

各大機車維修廠維修的費用皆大不一樣。

(一)替換油封約5百~1千

(二)引擎曲軸修理大約5千~8千

(三)油底殼出問題費用最少上萬

(四)更換煞車皮大約是4百

(五)爆胎汰換車胎大約1千5~2千

(六)熄火以及拋錨更換電系的組件大概2千~4千

(七)節氣門或活塞研磨重製則要1萬以上

每筆的價格都不少,推薦大家平常避免激烈操駕或者過分改裝,才可使機車以及零件壽命更為長久喔。

 

 

參考資料

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