在台灣的街道上能夠看見機車的數目相當多、密度同樣非常高，所以各位對「機車行」的需求也相當高，街上各處皆能看到機車行林立。對喜愛車的機車族而言，不僅有機車拋錨、熄火、爆胎或者是漏油等出問題的時候才需找機車行維修，平常按期的回車場保養、檢查，甚至於是合法的組件改裝一樣皆是愛車的人常常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用都不相同，要有些基礎的概念才能避免被車行坑錢喔！
機車漏油的原因
機車漏油算是機車族常常應對的維修問題之一，說到底機車是機械設備，到處皆會用到各式各樣油品，如油箱、前叉、引擎和中柱等等。導致機車漏油要維修的因素很多，也許是螺絲螺帽鬆動、O型環硬化、引擎墊片老化、傳動內蓋有瑕疵、螺栓過長、油路進入異物等等，甚至原本機車就有設計不良或是配件品質不良的狀況。
有哪些方法可以預防機車漏油問題？
假設不巧碰見機車漏油的情況，一般人沒辦法自身解決，無論是煞車抑或是引擎組件都務必維修。正確的防範機車漏油的方式，便是維持定期保養的習慣，在使用機車以前可以趁著暖車時，巡視一下機車各配件外型、看看車底有無油在陸地出現又或是聽聽看引擎的聲音，確定出車時沒狀況。假使有察覺不正常的情況務必到車行維修檢查，不要讓自己處於危險中。
這幾個原因皆有可能讓機車爆胎
機車或許是台灣人最便捷也最普及的運輸工具了，當然有一台保養得當的機車的確是非常方便，今日就來看看常看到的機車維修事項之一：爆胎。爆胎就字面上來看就是輪胎有各式的損傷，也許是由於路面有小石子或一些突起物穿破車胎，可能是因為輪胎長時間磨損變薄，進而導致爆胎，甚至是因為胎壓過於高又或是太過於低同樣都會大大的增添爆胎的可能性呢！
哪些方法能讓機車爆胎發生次數降低？
最簡單的方法是騎機車前先檢查輪胎的外觀，是不是有不正常的隆起、龜裂紋，或者輪胎上有無刺傷抑或是被切傷。再來可安裝機車胎壓偵測器，基於自己目前安裝的車胎上的步驟，將胎壓保持在不危險的範圍內（通常到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的）。可相當大程度的防止騎機車上路時爆胎的狀況出現，保護自己的安全和減低維修的次數。
簡單說明為甚麼機車會拋錨
說到常見到的機車維修項目，拋錨是機車很常遇到的故障情況，通常只能緊急找機車行維修，當然使得因素有百百種，比較慘重的是內部組件損壞，可能是汽油幫浦故障、啟動盤故障、繼電器故障、電瓶沒電、點火高壓線圈故障等等，使得缸壓缺少，都可能會使得難以發動的狀況。此時需不少費用，建議還是日常多注意才能預防勝過治療喔。
怎麼做才能避免機車再次拋錨？
怎麼降低在路上拋錨的機率呢？老實說以普通車主而言，恐怕不具備足夠的設備與技術處理拋錨的狀況，防範的最好方法便是定期回機車行維修保養。然後日常要切記駕駛時產生的異常狀況，不論是不易發動、引擎異常震動或發動有奇怪的聲音，這一些一般都是機車拋錨的前兆。最好立刻轉告維修人員就有很大機會能提早發覺問題且預防突然拋錨。
是什麼原因讓機車熄火了？
熄火是機車常見的維修情形之一。騎乘到一半熄火是機車騎士最怕碰見的拋錨問題，引發熄火拋錨的原因有哪些呢？促成熄火最常見的原因是沒有油了，再來就是可能有油，不過汽油難以正常供給，就得看化油器濾網與油路有無堵塞、汽油幫浦有沒有損壞。接下來電路是否故障導致斷電，可能是點火線圈故障，整車線路短路，長期吃機油引擎受損或發霉接觸不良。再來就是離合器等其他配件損害，此外也可能是怠速太低等等因素，上列這一些都是也許使得機車熄火需維修的問題。
怎麼做能減少機車熄火的次數呢？
最簡易讓熄火幾率下降的方式就是確保任何騎行時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱將要見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦受損的風險升高，可能真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每個禮拜可自主檢查像啟動器是不是正常，發動之後引擎聲音是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一起保養以及維修其他零件，維持配件耗材的可用性，這樣才可以真正的降低熄火的風險，因為汽機車的維修技術依賴高，因此一旦出現熄火或是拋錨的情形，有不少幾率需拆車檢查各組件的問題，普通使用者自己處理確實有難度，因而預防熄火拋錨就更重要了，只有將機車保養修繕做好，避免爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更安全的使用機車。
怎麼樣的維修價格算合理？
【一】更換油封大約5百～1千
【二】引擎曲軸修理約5千～8千
【三】油底殼出問題費用至少上萬
【四】更換煞車皮大概為4百
【五】爆胎替換輪胎大概1千5～2千
【六】熄火與拋錨替換電系的組件約2千～4千
【七】節氣門抑或是活塞研磨重製則要1萬以上
每筆的價錢皆不少，推薦大家平常避免激烈操駕或者是過分改裝，才能夠讓機車和零件壽命更加長久喔。
參考資料