「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有衰退、老化需更換的情形，你也許也會開始聽到機車發出異音。此時搞懂車輛的異音就相當重要，機車異音有數多種，經由不相同的異音除了可以初步評斷有哪一些組件可能受損，損傷的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修時心裡也能夠事先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方式也都不一樣。
機車發出異音了嗎？哪裡出了問題？
我想各位機車騎士，若是平常有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時候碰見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種狀況一般表示零件有損害，不同的聲音代表壞損零件的不同，比方叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲為車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損傷，不過不論是出現哪一種異音，都也許要及早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，避免由於煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自己的生命。
簡單介紹該如何處理異音問題
當機車騎行一段時間，要如何解決異音問題會變為機車族的難題之一，依據不一樣的異音產生的問題也不相同。當不斷聽見咖咖聲，可以先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，如果有的話手動扣緊就行。騎乘的時候聽到扣扣聲，能夠把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動的時候會卡卡的；那一般表示珠碗受損，更換就可；若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改進。煞車以及引擎有損壞都會發出聲音，但普通民眾不太能親自將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。
當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最好的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，實際上機車發出的很多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，如輪胎磨耗過度、煞車太鬆、煞車皮不足、引擎損壞抑或是皮帶瀕臨斷裂，上述皆或許在騎行機車中導致失速或者是打滑，故必須更小心，不可以因為異音不大就擅自忽視。萬萬不可為省小錢而不去維修，讓自己處於危險當中。
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