「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，配件會開始有退化、老化要更換的情況，你可能也會開始聽見機車發出異音。這個時候弄清楚車輛的異音就很重要，機車異音有上百種，經由不相同的異音除了能夠初步判別有哪些零件可能損壞，損傷的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造廠商維修時心裡也可以事先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修解決的方法也都不一樣。
何種異音代表哪種零件故障？
相信各位摩托車騎士，凡是平常有騎車，必定碰過騎乘到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種情況通常代表零件有損壞，不相同的聲音表示壞損零件的不同，例如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲是車殼無裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損傷，但不論是出現哪個異音，皆應該要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，避免由於煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自己的生命。
機車異音除了到車行維修還能怎麼處理？
每當機車騎乘一段時間，要怎麼解決異音問題會變機車族的難題之一，按照不一樣的異音產生的問題也不一樣。當不斷聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，假如有的話手動扣緊就行。騎乘的時候聽到扣扣聲，能夠將中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動的時候會卡卡的；那一般代表珠碗損害，替換就可以了；假如煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮通常皆會有改善。煞車以及引擎有損傷都會發出聲音，但一般民眾不太能親自將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢測。
當你怎麼都找不到機車聲音來源的時候，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度外，實際上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎行的時候的安全，例如煞車太鬆、輪胎磨耗過度、煞車皮不足、皮帶瀕臨斷裂或是引擎損壞，以上皆也許在騎行機車中引發失速抑或是打滑，所以必須更為小心，不能因為異音不大就逕自輕忽。萬萬不能為省小錢而不去維修，讓自身處於不安全之中。
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