「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有退化、老化要更換的情況，你也許也會開始聽見機車發出異音。這個時候弄清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有無數種，透過不相同的異音除了可以初步判定有哪些配件可能損傷，受損的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造商維修時心裡也能預先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修處理的方式也都不一樣。
說明損壞零件的不同有不一樣的異音
機車不同的聲音表示壞損且需維修配件的不同，常見的異音有幾種：
(1)放單發鞭炮碰的聲響：日常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管突然地就碰一聲此聲響表示有積碳，抑或是排氣管相連處出現縫隙。
(2)機車發動之後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲響，抑或是喀拉喀拉的聲音：這個時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損傷。
(3)機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有受損。假如是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或者有雜物時，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。
(4)機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿或者曲軸出問題了，需要及早至車行進行維修處理
(5)機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損傷，又或是車輪軸承不緊，抑或是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。
(6)煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面沾黏了異物，比如下雨後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該替換了。
只要照著方法做就能減少異音
通常機車發生異音是警示，難的是要如何處理。倘若是機車排氣管周邊出現的異音，大家可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上就可以了，日常也能按期清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，加長年限。若是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試看看清洗碟盤，再騎出去嘗試煞車是否可以排除問題，假設煞車時仍然有異聲，也許是煞車皮損壞了，這時就建議換掉煞車皮以維護煞車力度確保安全。若是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢查是否需要換掉和引擎相關的組件。
如果應急處理機車後異音照樣沒解決，又或是騎士難以自身維修該怎麼辦呢？畢竟一般機車騎士可做的有限，假使是自身沒辦法解決的問題，比起自身逞強執行維修，寧可請專業技師的協助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅可以拎著輪子前叉及引擎配件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再入手，只能夠安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，不過這樣有害無益，還是尋求專業技師的幫助比較合適。
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